Von Alt Ruppin zum Potsdamer Platz in Neuruppin

Kurze Verbindungstour von Alt Ruppin nach Neuruppin: vom Döner-Imbiss aus führt die Strecke in Richtung Potsdamer Platz und eignet sich gut als kleine Alltagstour, Zubringerstrecke oder ruhige Radtour zwischen den beiden Orten.

Diese Radtour verbindet Alt Ruppin mit Neuruppin und startet im Bereich des Döner-Imbisses in Alt Ruppin. Von dort geht es in Richtung Neuruppin bis zum Potsdamer Platz.

Die Strecke eignet sich besonders für alle, die eine kurze und gut überschaubare Verbindung zwischen Alt Ruppin und der Neuruppiner Innenstadt suchen. Sie kann als kleine eigenständige Tour gefahren werden, ist aber auch gut als Zubringer für längere Radtouren rund um Neuruppin und die Ruppiner Schweiz nutzbar.

Unterwegs erlebt man den Wechsel vom ruhigeren Alt Ruppin in den städtischeren Bereich von Neuruppin. Der Potsdamer Platz bietet sich als Ziel- oder Orientierungspunkt an, von dem aus weitere Wege in Richtung Innenstadt, Seeufer oder zu anderen Tourabschnitten möglich sind.

Hinweise

Die Tour ist als kurze Verbindung zwischen Alt Ruppin und Neuruppin gedacht.
Bitte besonders an Einmündungen, Kreuzungen und innerörtlichen Straßen aufmerksam fahren.
Je nach Tageszeit kann es im Bereich Neuruppin mehr Verkehr geben.
Für Familien und gemütliche Radfahrer empfiehlt sich ein ruhiges Tempo mit ausreichenden Pausen.
Die Strecke kann gut mit weiteren Touren rund um Neuruppin kombiniert werden.

GPS-Punkt 152.9498276, 12.8428545

GPS-Punkt 252.9210295, 12.8335541

Kartenlegende

Wegbeschaffenheit - Legende

Radverkehrsinfrastruktur

Eigenständiger Radweg
Für Fahrräder ausgewiesener Weg
Baulich getrennter Radweg auf dieser Straßenseite
Markierter Radfahrstreifen auf dieser Straßenseite
Gemeinsame Fahrspur mit Bussen oder anderen Kraftfahrzeugen; auch für Fahrräder freigegebener Seitenstreifen
Einbahnstraße mit Radverkehr in beiden Richtungen
Für Radverkehr ausgewiesene Straße
Treppe mit Fahrrad-Schieberampe
Fahrradstraße

Straßen, Wege und Oberflächenqualität

Die Oberflächenmuster der Hintergrundkarte beschreiben Qualitätsklassen, nicht eindeutig das Material. Auf der Tourlinie bleiben fehlende oder nicht sicher zugeordnete Belagsangaben unbekannt und grau.

Autobahn oder Schnellstraße: Standarddarstellung
Autobahn oder Schnellstraße: Radzugang in OSM ausdrücklich als erlaubt eingetragen
Überregionale Hauptstraße
Regionale Hauptstraße
Örtliche Verbindungsstraße
Sonstige Straße
Verkehrsberuhigter Bereich
Fußgängerbereich
Höchstgeschwindigkeit 30 km/h
Höchstgeschwindigkeit 20 km/h
Für Kraftfahrzeuge gesperrt
Radfahren nicht erlaubt
Wirtschafts-, Feld- oder Waldweg
Pfad
Fußweg
Reitweg
Raue Oberfläche – eher für Cyclocross-, Trekking- oder Gravelräder
Sehr raue Oberfläche – eher für Mountainbikes
Oberflächenqualität unbekannt